{"id":75807,"date":"2024-02-02T03:24:32","date_gmt":"2024-02-02T03:24:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ovpanorama.ch\/?p=75807"},"modified":"2024-02-02T03:24:32","modified_gmt":"2024-02-02T03:24:32","slug":"ersatzbusbetrieb-auf-den-berner-hausberg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ovpanorama.ch\/index.php\/2024\/02\/02\/ersatzbusbetrieb-auf-den-berner-hausberg\/","title":{"rendered":"Ersatzbusbetrieb auf den Berner Hausberg"},"content":{"rendered":"<section class=\"wpb-content-wrapper\">[vc_row][vc_column width=&#8220;3\/4&#8243;][vc_column_text el_class=&#8220;article-heading&#8220; uncode_shortcode_id=&#8220;286483&#8243;][\/vc_column_text][vc_column_text el_class=&#8220;article-author&#8220; uncode_shortcode_id=&#8220;687311&#8243;]Ein Kurzbericht von Julian Ryf (Text und Fotos).[\/vc_column_text][vc_column_text uncode_shortcode_id=&#8220;153091&#8243;]Am 3. Januar 2024 startete die Erneuerung der Standseilbahn Wabern\u2013Gurten Kulm. Bis und mit April 2024 ist die Gurtenbahn ausser Betrieb. In dieser Zeit wird die Talstation behindertengerecht umgebaut, die Seilbahntechnik erneuert und die beiden Wagenk\u00e4sten werden ersetzt. Zus\u00e4tzlich wird die Gurtenbahn auf automatischen Betrieb umgebaut, wodurch sie nach der Erneuerung unbegleitet fahren wird. F\u00fcr Reisende mit Mountainbikes wird es zuk\u00fcnftig einen eigenen Zugang zur Talstation geben.[\/vc_column_text][vc_single_image media=&#8220;75808&#8243; caption=&#8220;yes&#8220; media_lightbox=&#8220;yes&#8220; media_width_percent=&#8220;100&#8243; uncode_shortcode_id=&#8220;172836&#8243;][vc_column_text uncode_shortcode_id=&#8220;328744&#8243;]W\u00e4hrend dem Umbau der Gurtenbahn bleiben die verschiedenen Attraktionen auf dem Gurten ge\u00f6ffnet und Ersatzbusse verbinden die Talstation mit dem beliebten Naherholungsgebiet. Diese verkehren ab 7 Uhr morgens alle 30 Minuten, ab 20 Uhr ausser sonntags noch alle 45 Minuten bis kurz vor Mitternacht. Bei grossem Andrang werden zus\u00e4tzliche Fahrten angeboten, wobei bis zu drei Busse gleichzeitig im Einsatz stehen.[\/vc_column_text][vc_single_image media=&#8220;75809&#8243; caption=&#8220;yes&#8220; media_lightbox=&#8220;yes&#8220; media_width_percent=&#8220;100&#8243; uncode_shortcode_id=&#8220;285110&#8243;][vc_column_text uncode_shortcode_id=&#8220;689438&#8243;]Zum Einsatz kommen Solaris Urbino 12 III von Eurobus, die vorher bei der Rottal Auto AG eingesetzt worden sind und im Rahmen dieses Ersatzverkehrs zu Funicar verschoben wurden. Die Verschiebung von einer Eurobus-Tochterfirma zur anderen hatte zwar auf die Beschriftung der Standardbusse Auswirkungen, die Zulassung l\u00e4uft aber vorerst weiterhin \u00fcber die Rottal Auto AG, wodurch die Fahrzeuge f\u00fcr diesen Einsatz ihre angestammten Luzerner Kennzeichen behalten.[\/vc_column_text][vc_single_image media=&#8220;75810&#8243; caption=&#8220;yes&#8220; media_lightbox=&#8220;yes&#8220; media_width_percent=&#8220;100&#8243; uncode_shortcode_id=&#8220;722028&#8243;][vc_column_text uncode_shortcode_id=&#8220;797370&#8243;]Eine Kreuzungsm\u00f6glichkeit auf der engen Strasse besteht einzig im Gurtendorf, wo der bergw\u00e4rts fahrende Bus in die Gurtenstrasse Richtung Kehrsatz zur\u00fccksetzen muss, um den talw\u00e4rts fahrenden Bus vorbeizulassen. Zur Absprache der Kreuzungen besteht eine direkte Funkverbindung zwischen den verschiedenen Bussen.[\/vc_column_text][vc_single_image media=&#8220;75811&#8243; caption=&#8220;yes&#8220; media_lightbox=&#8220;yes&#8220; media_width_percent=&#8220;100&#8243; uncode_shortcode_id=&#8220;163952&#8243;][vc_column_text uncode_shortcode_id=&#8220;923900&#8243;]Aufgrund der eingeschr\u00e4nkten Kapazit\u00e4t des Busbetriebs gegen\u00fcber der Standseilbahn werden Schlitten und Velos offiziell nicht transportiert. Die Schlittelbahn und der Skilift auf dem Gurten sind deswegen geschlossen. Da die verschneite Gurtenwiese aber trotzdem einige Familien mit Schlitten anlockt, werden bei gen\u00fcgend Platz durchaus auch Ausnahmen von dieser Regel gemacht.[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=&#8220;1\/4&#8243;][vc_column_text el_class=&#8220;figcaption&#8220; uncode_shortcode_id=&#8220;705537&#8243;]<strong>Titelbild: <\/strong>Der ehemalige Wagen Nr. 29 der Rottal Auto AG (ARAG) kommt inzwischen regul\u00e4r bei Funicar f\u00fcr den Ersatzverkehr der Magglingenbahn zum Einsatz. Nun darf er auf dem Gurten w\u00e4hrend vier Monaten eine weitere Standseilbahn ersetzen. Der Solaris Urbino 12 III erreicht \u00fcber einer geschlossenen Nebeldecke gerade Gurten Kulm.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]<\/section>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"[vc_row][vc_column width=&#8220;3\/4&#8243;][vc_column_text el_class=&#8220;article-heading&#8220; uncode_shortcode_id=&#8220;286483&#8243;][\/vc_column_text][vc_column_text el_class=&#8220;article-author&#8220; uncode_shortcode_id=&#8220;687311&#8243;]Ein Kurzbericht von Julian Ryf (Text und Fotos).[\/vc_column_text][vc_column_text uncode_shortcode_id=&#8220;153091&#8243;]Am 3. 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